盛越馬達為了實現把廢棄物作為資源回收、再利用、削減填埋廢棄物的循環型社會，全體盛越集團正致力于 ‘向零排放挑戰’ 的工作。盛越馬達所提倡的‘向零排放挑戰 ’是通過削減焚燒、填埋廢棄物以及推進再利用（再利用化），把焚燒、填埋廢棄物的比率控制在所有排棄物的1.0%以下為目標。 因此，除了減少這些廢棄物本身之外，把產生的廢棄物作為資源再利用至關重要，是不可或缺的重點。
參考數據 : 排棄物的量和再利用狀況的推移
徹底區分排棄物
再利用不能缺少對排棄物的分類。為了讓任何人均能輕松正確地進行分類，制作和設置了可一目了然的分類圖示板，推進現場徹底區分排棄物。
馬達原料的資源處理是對各種零部件的原材料分別區分，對每種原材料分別選定處理業者。現在在日本國內是委托兩家公司回收處理，在海外工廠方面，根據國家的不同而有不能回收的排棄物，現在正在開拓業者以求早日實現回收處理。
總公司的措施
廚房垃圾等的再利用
總公司在2006年著手進行廚房垃圾的再利用化，開拓能夠予以再利用的業者，實現了把廚房垃圾轉化為飼料、堆肥的做法，因此總公司產生的廚房垃圾可以100%被再利用。另外，總公司用地內的落葉和小樹枝等迄今是采取焚燒處理，由于進行堆肥化而實現了100%的再利用。
庭園生態小區相關物的再利用
2007年為了使總公司區域內庭園生態小區清掃時產生的污泥不成為環境負荷，委托可給予再利用的業者，妥善的處理了該生態小區的污泥4.6噸。今后將繼續對每年定期清掃時產生的污泥進行再利用，努力降低環境負荷。
工廠的措施
以往、改善后
為了便于顧客安裝各種各樣的零部件，在馬達軸(*1)前端進行倒角加工，這種倒角的加工方法采用具有研磨效果的石頭研磨軸的前端部分，所以產生很多含有研磨屑的污泥，這些污泥以往被作為工業廢棄物處理。 根據廢棄物減量化的觀點重新評估以往的研磨方法，通過轉換成鍛造方式而使至今年間約發生8.6噸的污泥減少到1.7噸，成功的使污泥的分量減少了80.4％。由于污泥的減量化，排水處理裝置也實現了簡化。
今后將繼續遵循盛越集團的環境基本方針，積極推進廢棄物減量化工作。
(*1) 軸：是輸出馬達旋轉功率、把動力傳遞給組件的重要零部件
物流領域的措施
物流領域致力于再利用向顧客發送產品時使用的泡沫苯乙烯捆包材料。2007年大約再利用7噸泡沫苯乙烯捆包材料。近年推進使用可反復利用的周轉箱，努力進行廢棄物的減量化。
并且，為了抑制再利用捆包材料回收運輸時產生的CO2的量，以日本國內為首，推行在靠近顧客的場所建立回收處理的體系。
